Is deze rit de moeite waard?
Kies uw land en bezorgplatform om te beginnen.
Why Platform Algorithms Win & Drivers Bleed Cash
Delivery apps are engineered around gross revenue psychology. Here is where the money actually goes on a typical 10-mile delivery run.
The Initial Offer
The app dangles a bold $12 notification with a 30-second countdown. At 10 miles, it appears to meet the standard $1/mile rule of thumb.
Gas & Consumables
At current fuel prices and real stop-and-go city fuel economy, you immediately spend $2.10 just getting the food from merchant to customer.
Tires, Oil & Depreciation
Every mile reduces your car's resale value and edges you closer to new brakes, tires, and oil changes. This invisible cost hits your bank account later.
The Deadhead Trap
You are now stranded in a quiet residential suburb. Driving back to the busy restaurant strip costs you an extra 7 unpaid miles.
Precision Telemetry for Every Mile
DriverCalc gives you institutional-grade fleet accounting on your smartphone screen.
Deadhead Return Protection
Drop-offs outside your active commercial district are deceptive traps. DriverCalc measures your return distance and recalculates your true round-trip cost before you tap accept.
Official Tax Allowances
Integrated tax rates for 14+ countries — including IRS Notice 2026-02 (76¢/mi standard mileage rate), Canada CRA ($0.70/km), HMRC (45p/mi), and Australia ATO (88¢/km).
True Vehicle Depreciation
Separate your fuel from tire wear, scheduled maintenance, and vehicle market value loss. Never sacrifice long-term vehicle equity for short-term platform cash.
Client-Side Privacy Sandbox
No sign-up required, no passwords, no email capture, and no background tracking scripts. All calculations run strictly in your browser RAM using vanilla client-side arithmetic.
Transparante Rekenformules
- Totale Afstand = Ritafstand + Terugrit naar Zone
- Voertuigkosten = Totale Afstand × Kilometerkostprijs
- Nettowinst = Aangeboden Prijs − Voertuigkosten
- Winst per Km = Nettowinst ÷ Totale Afstand
- Winst per Uur = Nettowinst ÷ (Minuten ÷ 60)
- Break-even = Totale Voertuigkosten
Praktijkvoorbeeld: Waarom een Bezorging van € 8,00 Geld Kost
De app toont een bezorging van € 8,00 voor 6,5 km met een geschatte tijd van 25 minuten. Dat lijkt op het eerste gezicht € 19,20 per uur.
Veelgestelde Vragen – Verdiensten en Kosten voor Bezorgers en Koeriers
Deskundige antwoorden over kosten per kilometer, brandstof, voertuigafschrijving, leegloop en belastingaftrek voor Thuisbezorgd en Uber Eats.
Hoe berekent een verdiensten-calculator de werkelijke nettowinst voor bezorgers?
In tegenstelling tot het bezorgplatform dat enkel de bruto ritvergoeding toont, brengt een professionele calculator de brandstofkosten én verborgen voertuigkosten (bandenslijtage, remmen, olie, verzekering en afschrijving per kilometer) in mindering. Het resterende nettobedrag wordt gedeeld door de totale gewerkte tijd om uw echte netto-uurloon te bepalen.
Is bezorgen voor Thuisbezorgd of Uber Eats rendabel na brandstof en slijtage?
Bezorgen is alleen rendabel als de vergoeding ruim boven de werkelijke kilometerkostprijs en de onbetaalde terugrit ligt. In Nederland kost een compacte auto in stadsverkeer gemiddeld tussen de € 0,32 en € 0,46 per kilometer. Een bestelling van € 7,50 voor 6 km met 5 km onbetaalde terugrit (11 km totaal) kost al snel meer dan € 3,80 aan autokosten, waardoor er netto nog geen € 3,70 overblijft voor een half uur werk.
Wat zijn de werkelijke kosten per kilometer voor auto of scooter (brandstof vs. afschrijving)?
Brandstof is slechts 35% tot 45% van de totale kosten. Bij 25.000 tot 35.000 km per jaar bestaan de kosten uit: brandstof (€ 0,11–€ 0,15/km), banden en remmen (€ 0,03–€ 0,05/km), onderhoud en beurten (€ 0,04–€ 0,07/km), verzekering (€ 0,04–€ 0,06/km) en afschrijving (€ 0,10–€ 0,14/km). De totale werkelijke kilometerprijs ligt tussen € 0,32 en € 0,47 per kilometer.
Wat is de leegloop-valkuil (onbetaalde terugrit) en waarom sloopt het je winst?
Leegloop ontstaat wanneer een bestelling u aflevert in een rustige buitenwijk waar geen nieuwe opdrachten zijn. De kilometers die u terugrijdt naar het centrum zijn onbetaald en komen geheel voor eigen rekening. Hierdoor verdubbelt de totale afstand en halveert uw werkelijke vergoeding per kilometer.
Hoe zit het met belastingaftrek en kilometervergoeding voor zzp-koeriers in Nederland?
Zelfstandige bezorgers (zzp'ers) kunnen zakelijke kilometers opgeven bij de inkomstenbelasting tegen het wettelijk vastgestelde kilometerbedrag (momenteel € 0,23/km belastingvrij) of de werkelijke autokosten aftrekken indien de auto op de zaak staat. Het bijhouden van een sluitende kilometeradministratie is essentieel voor de Belastingdienst.
Welk minimumbedrag per kilometer moet je accepteren om winst te maken?
Ervaren bezorgers hanteren een harde ondergrens van minimaal € 1,40 tot € 1,80 per totale kilometer (inclusief geschatte terugrit). Ritten onder de € 1,00 per kilometer dekken enkel de directe benzine en het onderhoud, waardoor u in feite onder het minimumloon werkt.
Bewaart DriverCalc mijn rit- of inkomensgegevens?
Nee. DriverCalc voert alle berekeningen 100% lokaal uit in het geheugen van uw webbrowser. Er worden geen ritprijzen, kilometers of privégegevens naar externe servers verzonden.